Grški koncesionarji avtocest so napovedali povišanje cen cestnin, ki bo stopilo v veljavo 1. januarja 2026. Podražitev bo zajela ključne avtocestne odseke v zahodni Grčiji, vključno s povezavami med Atenami, Patrasom in Janino ter mostom Rio-Antirrio. Po navedbah upravljavca Olympia Odos se bo potovanje z osebnim avtomobilom na relaciji Patras–Elevsina podražilo s trenutnih 13,30 evra na 13,80 evra. Nove cene bodo veljale na čelnih in stranskih cestninskih postajah na avtocestah Patras–Korint–Elevsina, Patras–Pirgos, Antirrio–Janina ter Korint–Tripoli–Kalamata. Poleg osebnih vozil se bodo cene prilagodile tudi za motorna kolesa, tovorna vozila in avtobuse. Na cestninski postaji Rio bo cena za osebna vozila znašala 2,70 evra, medtem ko bodo težja tovorna vozila s štirimi ali več osmi plačevala 9,50 evra. Povišanje stroškov transporta je del rednih prilagoditev cenovnih politikov koncesionarjev v skladu z inflacijskimi kazalniki in stroški vzdrževanja infrastrukture.

V Hong Kongu se obetajo višje parkirnine za javna parkirišča, saj naj bi se s koncem septembra dvignile za skoraj dvojno. Ta poteza je del načrtov oblasti za povečanje prihodkov v času finančnega primanjkljaja. Hkrati je vlada napovedala omejitev licenc za storitve vožnje s taksiji na zahtevo, pri čemer so poudarili pomen cestne zmogljivosti in prednost javnega prometa pri oblikovanju regulativnega okvira.

Po poročilih o posredovanju ameriške vojske v Venezueli in pozivih po "popolnem dostopu" do venezuelskih naftnih virov, so se pojavile obtožbe o "odkritem ropanju" s strani Trumpove administracije. Ukrajinski kongresni odbor Amerike je razkril, da je državni sekretar Marco Rubio razpravljal o načrtih za nakup Grenlandije. Strokovnjaki pa opozarjajo, da je največja grožnja globalni stabilnosti ravno Amerika sama. Nekdanji britanski obrambni sekretar je svetoval tujim voditeljem, naj ne podkupujejo Trumpa z zlatom, temveč preberejo pozabljen memoar iz leta 1991.

Evropska komisija želi skrajšati čas potovanja z vlakom med evropskimi metropolami do leta 2040. Načrt vključuje hitre železniške povezave, ki bi omogočale hitrosti 200 km/h ali več. Na primer, potovanje med Berlinom in Köbenhavnom naj bi trajalo štiri ure namesto sedem.

Nadzorni svet Deutsche Bahn je potrdil Evelyn Palla, dosedanjo vodjo regionalnega prometa, za novo predsednico uprave koncerna. Odločitev je bila sprejeta kljub prvotnemu napovedanemu nasprotovanju sindikata EVG, ki je sčasoma ni blokiral. Predhodno so se pojavljale kontroverze glede imenovanja.

V Nemčiji se krepi odpor proti načrtovani novi železniški progi med Hamburgom in Hannovrom. Politiki in civilne iniciative zahtevajo ustavitev projekta Deutsche Bahn in namesto tega predlagajo razširitev obstoječih prog. Finančni minister Klingbeil je podprl njihovo zahtevo.